Vähähiilinen teräs
Vähähiilinen teräson terästä, jonka hiilipitoisuus on alle 0,05 %. Sillä on hyvä hitsattavuus ja muovattavuus, ja sitä käytetään usein autojen rakenneosien, korien ja alustan valmistuksessa.
Esimerkiksi auton ovipaneelit, katot ja etuseinät ovat kaikki pehmeää terästä.
Keskihiiliteräs
Keskihiiliteräksen hiilipitoisuus on välillä {{0}},25–0,60 %. Sillä on korkea lujuus ja kovuus, ja sitä käytetään usein autonosien valmistuksessa. Esimerkiksi auton osat, kuten jouset, pyörännavat ja iskunvaimentimet, on valmistettu keskihiiliteräksestä.
Korkeahiilinen teräs
Korkeahiilisen teräksen hiilipitoisuus on yli 0,60 % ja sillä on erittäin korkea kovuus ja lujuus, mutta se on myös hauras. Hiilipitoista terästä käytetään yleisesti johtojen, jousien, veitsien jne. valmistukseen. Autoteollisuudessa hiilipitoista terästä käytetään pääasiassa autojen komponenttien, kuten jousien ja laakereiden, valmistuksessa. Yleisesti ottaen autojen teräslevyjen hiiliteräsmateriaali vaihtelee käytön mukaan. Vähähiilinen teräs on yleisimmin käytetty autoteollisuudessa, kun taas keskihiiltä ja korkeahiilistä terästä käytetään enemmän autojen osissa. valmistus. Siksi autojen teräslevyjä valittaessa tulee eri materiaalien edut ja haitat pohtia kokonaisvaltaisesti käyttöolosuhteiden mukaan ja valita sopivin materiaali.
