Laivan työympäristö on erittäin ankara. Rungon kuoren on kestettävä meriveden, meren eliöiden ja mikro-organismien korroosiota; rungon on myös kestettävä suuria tuuli- ja aaltoiskuja ja vaihtuvia kuormia; aluksen muoto tekee sen käsittelytekniikasta monimutkaisempaa. Monimutkainen, joten rungon rakenteen teräsvaatimukset ovat tiukemmat.
Ensinnäkin hyvä sitkeys on laivojen teräslevyjen kriittisin painopiste. Lisäksi laivateräslevyt vaativat suurta lujuutta, hyvää korroosionkestävyyttä, erinomaista hitsattavuutta, muovattavuutta ja pinnan laatua.
Tietysti laadun ja riittävän sitkeyden takaamiseksi meriteräslevyt edellyttävät, että kromi- ja mangaanipitoisuudet ovat yli 2,5 prosenttia, ja hiilimetallialkuaineiden pitoisuussuhteelle on myös tiukat vaatimukset, ja ne tulisi valmistaa laivantarkastusosaston hyväksymät terästehtaat.
Niin paljon sanottuani, onko parempi valita tavallisia teräslevyjä laivojen teräslevyille? Vai onko ruostumaton teräs parempi?
Itse asiassa... on tarpeen valita ruostumaton teräslevy tai tavallinen teräslevy laivan eri tarpeiden mukaan.
